علت ارور E0 کولر گازی گرین؛ از تشخیص کمبود گاز تا خطای حافظه برد

ظاهر شدن کد E0 روی نمایشگر کولر گازی گرین یکی از آن مواردی است که قبل از هر اقدامی باید بدانید دستگاه شما از کدام سری ساخت گرین است؛ چون این کد در دو نسل از کولرهای گرین دو معنی متفاوت دارد! در بیشتر کولرهای گازی دیواری و ایستاده گرین، ارور E0 زمانی روشن می‌شود که برد هوشمند دستگاه متوجه کمبود یا نشت گاز مبرد در لوله‌ها شود (در این حالت کولر چند دقیقه کار می‌کند، لوله‌های پنل داخلی خنک نمی‌شوند و دستگاه برای نسوختن کمپرسور با کد E0 خاموش می‌شود). اما در برخی سری‌های اینورتر و داکت اسپلیت‌های گرین، اگر ارور E0 در همان ثانیه اول روشن کردن ظاهر شود، به معنی خطای آی‌سی حافظه برد پنل داخلی (EEPROM) یا اختلال در پمپ تخلیه آب درین است. در ادامه به زبان ساده و کاملاً کاربردی توضیح می‌دهیم که چطور در ۲ دقیقه بفهمید ارور E0 کولر شما از کمبود گاز است یا از برد الکترونیکی.

سرفصل‌های این راهنمای عیب‌یابی

• چطور در ۱ دقیقه تشخیص بدهیم ارور E0 از «کمبود گاز» است یا از «برد پنل داخلی»؟
• جدول عیب‌یابی دقیق ارور E0 کولر گازی گرین بر اساس زمان بروز خطا.
• برد کولر گازی گرین از کجا می‌فهمد گاز دستگاه کم شده است؟
• بررسی ۶ علت اصلی بروز ارور E0 و راهکارهای عملی رفع هر کدام.
• چرا شارژ گاز بدون پیدا کردن محل نشتی، پول دور ریختن است؟
• ۵ قدم ساده که خودتان در خانه برای بررسی اولیه ارور E0 می‌توانید انجام بدهید.
• پاسخ به سوالات رایج کاربران درباره رفع ارور E0 گرین.

روش تشخیص فوری: ارور E0 کولر شما مربوط به گاز است یا برد؟

برای اینکه هیچ تردیدی باقی نماند و دقیقاً بدانید با کدام نوع از ارور E0 روبه‌رو هستید، فقط کافی است به «مدت زمانی که طول می‌کشد تا ارور E0 روی پنل ظاهر شود» دقت کنید:

1. حالت اول (ارور E0 بعد از ۱۰ تا ۱۵ دقیقه کار کردن ظاهر می‌شود): اگر کولر به طور عادی روشن می‌شود، فن داخلی باد می‌زند، ولی باد آن خنک نیست و بعد از حدود یک ربع کار کردن، ناگهان کولر متوقف شده و کد E0 می‌دهد، برد الکترونیکی شما ۱۰۰ درصد سالم است! در این حالت مشکل از «نرسیدن سرما به رادیاتور داخلی» است (یعنی یا گاز کولر کم شده و نشتی دارد، و یا خازن کمپرسور در بیرون سوخته و کمپرسور روشن نشده است).
2. حالت دوم (ارور E0 در همان ثانیه اول روشن کردن ظاهر می‌شود): اگر به محض اینکه کولر را با کنترل روشن می‌کنید (یا به محض وصل کردن فیوز برق)، بدون اینکه حتی ۱ دقیقه کار کند، فوراً کد E0 روی صفحه پنل چشمک می‌زند، گاز کولر شما کاملاً سالم است و مشکل از «آی‌سی حافظه EEPROM روی برد پنل داخلی» یا نوسان برق است! برای آشنایی با نسل جدید کولرهای کم‌مصرف این برند می‌توانید صفحه قیمت کولر گازی گرین را مشاهده کنید.

جدول راهنمای عیب‌یابی ارور E0 در کولر گازی گرین

در جدول زیر، تمام حالات ممکن برای کد خطای E0 به همراه نشانه‌های ظاهری لوله‌ها و راه‌حل دقیق فنی آورده شده است:

تحلیل ۶ علت اصلی ارور E0 کولر گازی گرین و روش تعمیر

۱. نشتی گاز مبرد از مهره‌های برنجی شیر سرویس (عامل اصلی ارور E0)

یک قانون طلایی در کولرهای گازی وجود دارد: گاز کولر گازی مثل بنزین ماشین نیست که مصرف شود و تمام شود! سیکل لوله‌کشی کولر گازی گرین یک مدار کاملاً بسته است و اگر بعد از یک یا چند سال دستگاه شما به خاطر کمبود گاز ارور E0 می‌دهد، حتماً در یک نقطه از لوله‌کشی نشتی به وجود آمده است. در بیش از ۷۵ درصد موارد، محل فرار گاز یکی از ۴ مهره برنجی پرچ‌شده (Flare Nuts) است (۲ مهره روی شیرهای سرویس کنار یونیت بیرونی و ۲ مهره در پشت پنل داخلی). انبساط و انقباض لوله‌ها در زمستان و تابستان یا لرزش کندانسور باعث می‌شود لبه پرچ لوله مسی زیر مهره ترک بردارد یا شل شود و گاز به همراه چند قطره روغن کمپرسور از دنده‌های مهره فرار کند.

برد چطور بدون سنسور فشار متوجه کم شدن گاز می‌شود؟ برد پنل داخلی دمای هوای اتاق را با سنسور محیطی و دمای لوله‌های رادیاتور داخلی را با سنسور لوله‌ای اندازه می‌گیرد. وقتی کمپرسور ۱۰ دقیقه کار کند اما دمای لوله اواپراتور حداقل ۴ درجه خنک‌تر از هوای اتاق نشود، برد هوشمند گرین متوجه می‌شود که گازی در لوله‌ها در حال خنک‌کاری نیست و بلافاصله کد E0 را روی صفحه انداخته و کولر را خاموش می‌کند. اگر به دنبال مدل‌های ۱۸ هزار کم‌مصرف برای سالن منزل خود هستید، می‌توانید مشخصات فنی را در صفحه قیمت کولر گازی 18000 اینورتر گرین بررسی نمایید.

۲. ترفند تشخیصی مهم: وقتی ارور E0 از سوختن خازن است نه کمبود گاز!

این نکته‌ای است که اگر ندانید، ممکن است هزینه سنگین و بی‌مورد بابت شارژ گاز بپردازید! همان‌طور که گفتیم، برد کولر گازی گرین زمانی ارور E0 می‌دهد که پس از ۱۰ دقیقه، لوله‌های رادیاتور داخل اتاق سرد نشوند. حالا فرض کنید گاز کولر شما ۱۰۰ درصد فول است، اما در یونیت بیرونی خازن استوانه‌ای راه‌انداز کمپرسور سوخته است! در این حالت پنل داخلی فرمان می‌دهد، فن بیرونی هم می‌چرخد، ولی کمپرسور نمی‌تواند استارت بزند. بعد از ۱۰ دقیقه، برد پنل می‌بیند رادیاتور داخلی هنوز گرم است و کد خطای E0 می‌دهد!

چطور این دو را از هم تشخیص بدهیم؟ قبل از اینکه اجازه بدهید کسی شیلنگ کپسول گاز را به کولر وصل کند، کولر را روشن کنید و بعد از ۴ دقیقه کنار یونیت بیرونی بایستید: اگر کمپرسور روشن نشده است و هر ۲ تا ۳ دقیقه یک‌بار صدای «وزوز ۴ ثانیه‌ای و تیک» از کندانسور می‌آید، گاز کولر کاملاً سالم است و فقط با تعویض یک خازن راه‌انداز، ارور E0 برطرف می‌شود!

۳. پرچ مجدد لوله مسی و نشت‌گیری اصولی قبل از شارژ گاز

اگر مشخص شد که کمپرسور کار می‌کند ولی گاز دستگاه خالی شده است (مثلاً زیر مهره‌های شیر سرویس چرب و روغنی شده یا لوله نازک برفک زده است)، صرفاً اضافه کردن گاز به کولر فایده‌ای ندارد؛ چون گاز جدید هم ظرف یک ماه از همان مهره معیوب خارج شده و دوباره ارور E0 برمی‌گردد. سرویس‌کار باتجربه ابتدا با کف صابون غلیظ، دستگاه نشت‌یاب دیجیتال یا تزریق گاز ازت خشک (Nitrogen)، محل دقیق نشتی را پیدا می‌کند. اگر نشتی از مهره فلر باشد، سر لوله مسی را ۲ سانتی‌متر با لوله‌بر می‌برد و با دستگاه پرچ‌کن هرزگرد، یک پرچ مخروطی سالم و بدون ترک می‌سازد. جهت مشاهده مشخصات مدل‌های دور ثابت ۱۲ هزار می‌توانید به صفحه قیمت کولر گازی 12000 گرین سر بزنید.

۴. وکیوم ۴۵ دقیقه‌ای و شارژ وزنی گاز R410A با ترازوی دیجیتال

کولرهای گازی جدید و اینورتر گرین با گاز ترکیبی R410A کار می‌کنند. این گاز از دو بخش تشکیل شده است و روغن کمپرسور آن (روغن POE) به شدت رطوبت هوا را جذب می‌کند. بنابراین پس از بستن محل نشتی، حتماً باید پمپ وکیوم دومرحله‌ای به مدت ۳۰ تا ۴۵ دقیقه به شیر سرویس بسته شود تا تمام هوا و بخار آب از لوله‌ها کشیده شود. سپس کپسول گاز R410A باید به صورت برعکس (برای تزریق مایع) روی ترازوی دیجیتال قرار بگیرد و دقیقاً به اندازه وزن نوشته شده روی پلاک نقره‌ای کندانسور (مثلاً ۱٫۱۵۰ کیلوگرم) شارژ شود تا ارور E0 دیگر هرگز برنگردد.

۵. خطای آی‌سی حافظه EEPROM روی برد پنل داخلی (ارور E0 در لحظه اول)

اگر کولر گازی گرین شما به محض روشن شدن (در همان ثانیه اول) کد E0 نشان می‌دهد، مشکل در تراشه کوچک ۸ پایه حافظه (آی‌سی EEPROM با کد 24C02 یا 24C04) روی برد الکترونیکی پنل داخلی است. در این آی‌سی، برنامه کارخانه‌ای، ظرفیت موتور و تنظیمات برد ذخیره شده است. گاهی در اثر قطع و وصل ناگهانی برق شهر یا رعدوبرق، داده‌های این آی‌سی دچار خطای خوانش می‌شوند. در ۵۰ درصد مواقع، با پایین کشیدن فیوز مینیاتوری کولر به مدت ۲۰ دقیقه کامل و وصل مجدد آن، برد ریست شده و ارور E0 پاک می‌شود. اگر با ریست برق حل نشد، تکنسین تعمیرات برد آی‌سی EEPROM را با پروگرامر مجدداً برنامه‌ریزی و تعویض می‌کند. برای آشنایی با مدل‌های پرقدرت ۳۰ هزار اینورتر می‌توانید صفحه قیمت کولر گازی 30000 اینورتر گرین را ملاحظه کنید.

۶. بیرون آمدن سنسور لوله‌ای اواپراتور از جای خود (ارور E0 کاذب!)

یک تجربه جالب کارگاهی که خوب است بدانید: گاهی اوقات هم گاز کولر فول است، هم کمپرسور عالی کار می‌کند و هم باد کولر یخ است، اما باز هم بعد از ۱۵ دقیقه کولر خاموش شده و ارور E0 می‌دهد! علت چیست؟ سنسور سرمسی که روی لوله‌های رادیاتور پنل داخلی قرار دارد، از داخل غلاف مسی خود بیرون افتاده و در هوا آویزان مانده است! در نتیجه هر چقدر رادیاتور داخلی یخ می‌کند، این سنسور چون به لوله نچسبیده است متوجه سرد شدن لوله نمی‌شود و به برد گزارش می‌دهد که لوله گرم است و برد هم به اشتباه ارور کمبود گاز (E0) صادر می‌کند! تنها با جا زدن سنسور سر جایش، مشکل در یک دقیقه حل می‌شود. برای دریافت خدمات تخصصی عیب‌یابی در تمام مناطق تهران می‌توانید از صفحه نمایندگی گرین در تهران کمک بگیرید.

سوالات پرتکرار مشتریان درباره ارور E0 کولر گازی گرین